В общем, как немногие знают, я вчера, сразу после работы, никуда не заходя полетел в Токио. Сегодня Прилетел, все хорошо. В первый класс меня посадить не смогли, пришлось довольствоваться бизнесом, эх...
Лететь в бизнесе очень грустно из-за безлимитных напитков, а еще и эти дружелюбные стюардессы все время рядом и наливают по первому зову, не отказывая, даже когда видно, что человек уже в ноль. нажрался в хламину вискарем и, когда была еда, брал преимущественно рыбу и заливал её преимущественно белым вином. А потом опять вискарь. Честно, прошло уже довольно много часов с прилета, но меня до сих очень порядочно шатает. Начало шатать, кстати, с куда меньшего количества, чем мне требуется обычно, пьянство на высоте действительно более эффективно!
Летел, интересно, рядом с инженером атомщиком, который возвращался из Припяти, он там курировал построение какой-то штуки вокруг ядра (я даже не знал, что они там что-то строят, думал заброшенное место). По английски он не говорил совсем, объяснялись картинками и моей сотней слов по японски, очень забавное занятие.
Еще в самолете были (это кстати был дримлайнер 787, если кому-то это что-то говорит) компьютеры (ну где их сейчас нет), на которых можно было посмотреть кинцо на японском или английском и, кстати, выбор был очень большой и даже были относительно новинки, такие как первая нимфоманка, жизни уолтера Митти и эта, с ледяным сердцем которая. Больше всего позабавила категория книги. Когда её открываешь, на выбор куча манги и все) полистал первые главы ванписа, поддался романтике моего прошлого в роли анимешника.
Всю жизнь думал, что аэроэкспресс в Москве это дорого, 340 рублей за 48 км? Абсурд! Тут мне обычная электричка обошлась больше чем в 800 рублей за примерно такое же расстояние. Справедливости ради, стоит отметить, что ехала она раза в три быстрее. С какой скоростью тут ездит экспресс пока не хочу пробовать.
Очень круто еще, то, что в обычной электричке есть юсб под каждым сиденьем, и можно в любой момент сотовый подзарядить.
Понравилась система в метро, тут турникеты и на выходе и на входе, и билеты считают расстояние которое ты проехал, так что весь день кататься на метро по одному билету не выйдет, берешь конкретно до куда тебе надо (
Японцы очень дружелюбные, увидев, что ты стоишь и тупишь, будут, даже не зная английского, подходить и пытаться помочь назло языковому барьеру.
Снял дешманский отель. Капсульный не вышло, все номера заняты каким-то въетнамскими почти бомжами. По крайней мере похоже.
Вот моя комната. Все бы хорошо, но в ней даже по диагонали в полный рост вытянуться не могу. К слову, стоит заметить, что капсулы длиной по 180, так что там бы я тоже не вытянулся.
А это местный туалет, в отеле и я ржу с нет как придурок. Хотя на деле очень удобно, с лагеря, в 2004 году, на таком не сидел, ностальгия!
Еще есть маленькая проблема с розетками. Такого переходника у меня нет. Пойду сейчас искать. Собственно, пошел
